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Motorcycle steel braided lines

Brake lines and clutch lines made from the highest quality steel flex fabric for over 4500 motorcycle models. Pre-configured in the mounting kit - simply install & ride off! Optimum braking pressure point, combined with outstanding dosing. For noticeably more safety.
Braking like the pros - tested daily in motorcycle racing
With TÜV, ABE and 10-year guarantee! Connections can be rotated 360°! ORIGINAL Spiegler quality - Made in Germany, for over 35 years!

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Stahlflex-Bremsleitung für KAWASAKI Vulcan S ABS (EN650J) | 2021 - 2023 | Bremse vorne

Stahlflex-Bremsleitung für KAWASAKI Vulcan S ABS (EN650J) | 2021 - 2023 | Bremse vorne

Lines: 2
Pos. Front wheel
cc: 650
Bj: 2021 - 2023
Remark: Model with ABS

Made in Germany

Laying: similar to original - model with ABS

Stahlflex-Bremsleitung für KAWASAKI Vulcan S ABS (EN650J) | 2021 – 2023 | Bremse vorne

99,95 € To the article "

Stahlflex-Bremsleitung für ITALJET Formula 50 (ER50) | 1995-2004 | Bremse hinten

Stahlflex-Bremsleitung für ITALJET Formula 50 (ER50) | 1995-2004 | Bremse hinten

Lines: 1
Pos. Rear wheel
cc: 50
Bj: 1995 - 2004

Made in Germany

Laying: original

Stahlflex-Bremsleitung für ITALJET Formula 50 (ER50) | 1995-2004 | Bremse hinten

51,96 € To the article "

Stahlflex-Bremsleitung für ITALJET Formula 50 (ER50) | 1995-2004 | Bremse vorne

Stahlflex-Bremsleitung für ITALJET Formula 50 (ER50) | 1995-2004 | Bremse vorne

Lines: 1
Pos. Front wheel
cc: 50
Bj: 1995 - 2004

Made in Germany

Laying: original

Stahlflex-Bremsleitung für ITALJET Formula 50 (ER50) | 1995-2004 | Bremse vorne

56,95 € To the article "

Braided steel brake hose for HONDA CX 500 (CX500) | 1982-1987 | Front brake

Braided steel brake hose for HONDA CX 500 (CX500) | 1982-1987 | Front brake

Lines: 3
Pos. Front wheel
cc: 500
Bj: 1982 - 1987

Made in Germany

Laying: original

Braided steel brake hose for HONDA CX 500 (CX500) | 1982-1987 | Front brake

129,95 € To the article "

Stahlflex-Bremsleitung für Harley Road Glide Screamin Eagle (FL2 / FLTRSE3) | 2009 - 2013 | Bremse vorne

Stahlflex-Bremsleitung für Harley Road Glide Screamin Eagle (FL2 / FLTRSE3) | 2009 - 2013 | Bremse vorne

Lines: 1
Pos. Front wheel
cc: 1800
Bj: 2009 - 2013
Remark: Model with ABS

Made in Germany

Verlegung: ähnlich original, nur obere Leitung

Stahlflex-Bremsleitung für Harley Road Glide Screamin Eagle (FL2 / FLTRSE3) | 2009 – 2013 | Bremse vorne

56,95 € To the article "

Stahlflex-Bremsleitung für Harley Road Glide Ultra (FL2 / FLTRU) | 2009 - 2013 | Bremse vorne

Stahlflex-Bremsleitung für Harley Road Glide Ultra (FL2 / FLTRU) | 2009 - 2013 | Bremse vorne

Lines: 1
Pos. Front wheel
cc: 1803
Bj: 2009 - 2013
Remark: Model with ABS

Made in Germany

Verlegung: ähnlich original, nur obere Leitung

Stahlflex-Bremsleitung für Harley Road Glide Ultra (FL2 / FLTRU) | 2009 – 2013 | Bremse vorne

56,95 € To the article "

Stahlflex-Bremsleitung für Harley Road Glide (FL2 / FLTR) | 2009 - 2013 | Bremse vorne

Stahlflex-Bremsleitung für Harley Road Glide (FL2 / FLTR) | 2009 - 2013 | Bremse vorne

Lines: 1
Pos. Front wheel
cc: 1690
Bj: 2009 - 2013
Remark: Model with ABS

Made in Germany

Verlegung: ähnlich original, nur obere Leitung

Stahlflex-Bremsleitung für Harley Road Glide (FL2 / FLTR) | 2009 – 2013 | Bremse vorne

56,95 € To the article "

Stahlflex-Bremsleitung für Harley Road Glide Custom (FL2 / FLTRX) | 2009 - 2013 | Bremse vorne

Stahlflex-Bremsleitung für Harley Road Glide Custom (FL2 / FLTRX) | 2009 - 2013 | Bremse vorne

Lines: 1
Pos. Front wheel
cc: 1584
Bj: 2009 - 2013
Remark: Model with ABS

Made in Germany

Verlegung: ähnlich original, nur obere Leitung

Stahlflex-Bremsleitung für Harley Road Glide Custom (FL2 / FLTRX) | 2009 – 2013 | Bremse vorne

56,95 € To the article "

Stahlflex-Bremsleitung für Harley Road Glide Custom (FL2 / FLTRX) | 2009 - 2013 | Bremse vorne

Stahlflex-Bremsleitung für Harley Road Glide Custom (FL2 / FLTRX) | 2009 - 2013 | Bremse vorne

Lines: 1
Pos. Front wheel
cc: 1690
Bj: 2009 - 2013
Remark: Model with ABS

Made in Germany

Verlegung: ähnlich original, nur obere Leitung

Stahlflex-Bremsleitung für Harley Road Glide Custom (FL2 / FLTRX) | 2009 – 2013 | Bremse vorne

56,95 € To the article "

Stahlflex-Bremsleitung für Harley Electra Glide Ultra Limited (FL2 / FLHTK) | 2009 - 2013 | Bremse vorne

Stahlflex-Bremsleitung für Harley Electra Glide Ultra Limited (FL2 / FLHTK) | 2009 - 2013 | Bremse vorne

Lines: 1
Pos. Front wheel
cc: 1690
Bj: 2009 - 2013
Remark: Model with ABS

Made in Germany

Verlegung: ähnlich original, nur obere Leitung

Stahlflex-Bremsleitung für Harley Electra Glide Ultra Limited (FL2 / FLHTK) | 2009 – 2013 | Bremse vorne

56,95 € To the article "

Stahlflex-Bremsleitung für Harley Electra Glide Classic (FL2 / FLHTC) | 2009 - 2013 | Bremse vorne

Stahlflex-Bremsleitung für Harley Electra Glide Classic (FL2 / FLHTC) | 2009 - 2013 | Bremse vorne

Lines: 1
Pos. Front wheel
cc: 1690
Bj: 2009 - 2013
Remark: Model with ABS

Made in Germany

Verlegung: ähnlich original, nur obere Leitung

Stahlflex-Bremsleitung für Harley Electra Glide Classic (FL2 / FLHTC) | 2009 – 2013 | Bremse vorne

56,95 € To the article "

Stahlflex-Bremsleitung für Harley Electra Glide Standard Police (FL2 / FLHTP) | 2009 - 2013 | Bremse vorne

Stahlflex-Bremsleitung für Harley Electra Glide Standard Police (FL2 / FLHTP) | 2009 - 2013 | Bremse vorne

Lines: 1
Pos. Front wheel
cc: 1584
Bj: 2009 - 2013
Remark: Model with ABS

Made in Germany

Verlegung: ähnlich original, nur obere Leitung

Stahlflex-Bremsleitung für Harley Electra Glide Standard Police (FL2 / FLHTP) | 2009 – 2013 | Bremse vorne

56,95 € To the article "

Stahlflex-Bremsleitung für Harley Electra Glide Standard (FL2 / FLHT) | 2009 - 2013 | Bremse vorne

Stahlflex-Bremsleitung für Harley Electra Glide Standard (FL2 / FLHT) | 2009 - 2013 | Bremse vorne

Lines: 1
Pos. Front wheel
cc: 1584
Bj: 2009 - 2013
Remark: Model with ABS

Made in Germany

Verlegung: ähnlich original, nur obere Leitung

Stahlflex-Bremsleitung für Harley Electra Glide Standard (FL2 / FLHT) | 2009 – 2013 | Bremse vorne

56,95 € To the article "

Stahlflex-Bremsleitung für Harley Electra Glide Classic (FL2 / FLHTC) | 2009 - 2013 | Bremse vorne

Stahlflex-Bremsleitung für Harley Electra Glide Classic (FL2 / FLHTC) | 2009 - 2013 | Bremse vorne

Lines: 1
Pos. Front wheel
cc: 1584
Bj: 2009 - 2013
Remark: Model with ABS

Made in Germany

Verlegung: ähnlich original, nur obere Leitung

Stahlflex-Bremsleitung für Harley Electra Glide Classic (FL2 / FLHTC) | 2009 – 2013 | Bremse vorne

56,95 € To the article "

Stahlflex-Bremsleitung für Harley Road King Classic (FL2 / FLHRC) | 2009 - 2013 | Bremse vorne

Stahlflex-Bremsleitung für Harley Road King Classic (FL2 / FLHRC) | 2009 - 2013 | Bremse vorne

Lines: 1
Pos. Front wheel
cc: 1690
Bj: 2009 - 2013
Remark: Model with ABS

Made in Germany

Verlegung: ähnlich original, nur obere Leitung

Stahlflex-Bremsleitung für Harley Road King Classic (FL2 / FLHRC) | 2009 – 2013 | Bremse vorne

56,95 € To the article "

Stahlflex-Bremsleitung für Harley Road King Classic (FL2 / FLHRC) | 2009 - 2013 | Bremse vorne

Stahlflex-Bremsleitung für Harley Road King Classic (FL2 / FLHRC) | 2009 - 2013 | Bremse vorne

Lines: 1
Pos. Front wheel
cc: 1584
Bj: 2009 - 2013
Remark: Model with ABS

Made in Germany

Verlegung: ähnlich original, nur obere Leitung

Stahlflex-Bremsleitung für Harley Road King Classic (FL2 / FLHRC) | 2009 – 2013 | Bremse vorne

56,95 € To the article "

Spiegler Stahlflexleitungen für Motorräder – Höchste Performance und Präzision

Erleben Sie die Spitzenklasse der Motorradtechnik mit den Spiegler Stahlflex-Brems- und Kupplungsleitungen im vorkonfigurierten und anbaufertigen Kit. Diese hochwertigen Leitungssysteme stehen für maximale Sicherheit, exakte Druckübertragung und eine präzise Brems- und Kupplungsperformance – Made in Germany.

Vorteile der Spiegler Stahlflex-Leitungskits:

Direkter Druckpunkt und maximale Bremsleistung: Die Stahlflex-Technologie reduziert die Dehnung der Leitung auf ein Minimum. Das sorgt für eine sofortige, präzise Bremsreaktion – ideal für sportliche Fahrer und anspruchsvolle Touren.
Optimale Kraftübertragung: Durch die Stahlgewebe-Konstruktion wird die Brems- und Kupplungskraft zuverlässig und verlustfrei übertragen. So bleibt das Fahrgefühl konstant und präzise, auch bei hohen Temperaturen oder intensiver Nutzung.
Langlebig und witterungsbeständig: Spiegler verwendet ausschließlich hochwertige Edelstahl- und Aluminiumfittinge, die resistent gegen Korrosion, Hitze und Witterungseinflüsse sind.
Einfache Montage: Dank vorkonfigurierter Kits gelingt der Einbau ohne Spezialwerkzeug. Alle benötigten Komponenten – inklusive Zubehör – sind im Set enthalten.

Warum Spiegler Stahlflexleitungen?

Im Vergleich zu herkömmlichen Gummileitungen bieten Stahlflexleitungen von Spiegler entscheidende Vorteile: kein Aufquellen, kein Nachlassen des Druckpunkts und eine dauerhaft konstante Brems- und Kupplungswirkung. Zudem sind sie TÜV-konform und erfüllen alle relevanten Sicherheitsnormen.

Perfekte Passform für jedes Motorradmodell

Jedes Spiegler Stahlflex-Leitungskit ist exakt auf das jeweilige Motorradmodell abgestimmt. Egal ob BMW, Honda, Suzuki, Yamaha, Ducati, Harley-Davidson oder Kawasaki – Spiegler bietet maßgeschneiderte Lösungen mit höchster Passgenauigkeit.

Technical data:

Production according to international EC guidelines
Entspricht US-Norm FMVSS 106 and DOT
Aluminum and stainless steel fittings in many anodized colors
Steel mesh – optional mit oder ohne Kunststoffummantelung
Original TEFLON Inner layer (PTFE)
Tensile strength: > 240 Kp | Berstdruck: 1050 bar
Minimaler Biegeradius: 38 mm | Diameter: 3,2 x 6,2 mm
Temperaturbereich: -70 °C bis +200 °C
Nicht entflammbar, resistent gegen Chemikalien und Marderverbiss

Maximale Kontrolle und Sicherheit für Ihr Motorrad

With the Spiegler Stahlflexleitungen genießen Sie ein präzises Fahrgefühl, kürzere Bremswege und volle Kontrolle unter allen Bedingungen. Ob sportlich, klassisch oder tourentauglich – diese Leitungssysteme sind die ideale Wahl für Motorradfahrer, die höchste Qualität, Sicherheit und Performance erwarten.

Häufige Fragen (FAQ) zu Spiegler Stahlflexleitungen

1. Was sind die Vorteile von Spiegler Stahlflexleitungen gegenüber Gummileitungen?

Stahlflexleitungen dehnen sich unter Druck kaum aus, wodurch der Bremsdruck direkter und präziser übertragen wird. Das Ergebnis: kürzere Bremswege, konstanter Druckpunkt und verbesserte Dosierbarkeit – selbst bei hohen Temperaturen.

2. Sind Spiegler Stahlflexleitungen TÜV-zugelassen?

Ja, alle Spiegler Stahlflexleitungen sind TÜV-konform und erfüllen internationale EG-Richtlinien sowie die US-Norm FMVSS 106 und DOT. Damit sind sie uneingeschränkt im Straßenverkehr zugelassen.

3. Kann ich die Stahlflexleitungen selbst montieren?

Die vorkonfigurierten Spiegler Kits sind anbaufertig und ermöglichen eine einfache Montage. Für maximale Sicherheit empfiehlt sich die Installation durch eine Fachwerkstatt.

4. Für welche Motorräder sind Spiegler Stahlflexleitungen erhältlich?

Spiegler bietet passende Leitungskits für nahezu alle Motorradmarken – darunter BMW, Honda, Suzuki, Yamaha, Kawasaki, Ducati und Harley-Davidson.

5. Müssen Spiegler Stahlflexleitungen gewartet werden?

Regelmäßige Sichtkontrollen und Bremsflüssigkeitswechsel reichen aus. Dank der Edelstahlgewebe-Konstruktion sind sie unempfindlich gegen Korrosion, Chemikalien und Temperaturschwankungen.

6. Wie beeinflusst der Berstdruck die Sicherheit der Spiegler Stahlflexleitungen?

Mit einem geprüften Berstdruck von über 1000 bar bieten Spiegler Leitungen eine enorme Sicherheitsreserve. Selbst unter extremen Bremsbelastungen bleibt die Leitung formstabil und garantiert eine konstante Bremsleistung.

7. Welche Rolle spielt der minimale Biegeradius bei der Montage?

Der minimale Biegeradius von 38 mm sorgt dafür, dass die Leitung flexibel verlegt werden kann, ohne dass die Innenschicht beschädigt wird. Das erleichtert den Einbau und garantiert eine lange Lebensdauer, selbst bei engen Platzverhältnissen.

Spiegler Brake Technology GmbH

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