Optimisation du freinage / transformation du système de freinage pour BMW, acier Ø260 mm (type SBT 013)

Spiegler SBT 13 BMW Optimisation de la longueur de freinage

A monter soi-même

Le kit de conversion fourni permet de remplacer votre disque de frein d'origine.
Pour cela, il faut démonter la bague de frein d'origine conformément aux instructions de montage jointes.
Ensuite, la nouvelle bague de frein peut être vissée à nouveau sur le support intérieur d'origine à l'aide des pièces de montage fournies.

Pour les vendeurs/visseuses inexpérimentés, nous recommandons vivement la transformation des disques de frein en interne, également disponible dans notre programme. Dans ce cas, le disque de frein d'origine doit être envoyé. Les travaux nécessaires seront alors effectués chez nous par des collaborateurs qualifiés et le disque de frein sera ensuite contrôlé.

Dans les deux cas, nous recommandons d'utiliser les plaquettes de frein Ferodo disponibles en option.
Ceux-ci garantissent un plaisir de conduite optimal pour une longue durée de vie.

Transformation chez nous InHouse

Le disque de frein d'origine doit nous être envoyé après la commande.
Pour cela, il est impératif de joindre au colis une copie de la confirmation de commande afin que la marchandise puisse être rapidement attribuée.

Nous démontons ensuite votre disque de frein usé.
La poutre intérieure d'origine est contrôlée, sablée et tournée pour être plane.
Nous montons ensuite, à l'aide de flotteurs en acier inoxydable, une bague extérieure en alliage d'acier inoxydable spécialement adapté, de manière semi-flottante sur le support intérieur.

Le résultat est un nouveau disque de frein qui, en combinaison avec les plaquettes de frein Ferodo disponibles en option, garantit un plaisir de conduite optimal et une longue durée de vie.