- CNC gefräst und schwarz harteloxiert.
- Durch schwenkbaren Hebel wahlweise für Kupplung oder Bremse verwendbar.
- 360° drehbarer Schlauchanschluss. Ermöglicht eine optimale Anbauposition für den externen Hydraulikbehälter.
- Verstellbares Übersetzungsverhältnis des Hebels.
- Besser definierbarer Druckpunkt im Bremssystem durch die radiale Ansteuerung des Kolbens.
- Im Falle eines Sturzes, alle Teile einzeln als Ersatzteil lieferbar.
Beispielbild / Abbildung ähnlich
Typ Standard | Ø 22 mm
289,00 €245,65 €
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Radialbrems- bzw. Kupplungszylinder | Typ Standard | Komplett CNC-gefräst, schwarz harteloxiert | mit fixem Hebel
Hebelspannweite voll einstellbar. Perfekte Ergonomie für jede Hand. Für Kupplung- und Bremsseite verwendbar.
Minimale Bedienkräfte durch radiale Anlenkung des Kolben!
Hinweis: Zum Verbauen wird eine Hohlschraube M10*1 benötigt.
Für den Einsatz im Straßenverkehr wird der Stopplichtschalter M10*1 benötigt.
Ø 18 mm entspricht Ø 16,3 mm
Ø 20 mm entspricht Ø 18,5 mm
Ø 22 mm entspricht Ø 20,7 mm
Farbe: schwarz
Gewicht: 295g
Spiegler Radialbrems- & Kupplungszylinder
Spiegler Radialzylinder werden komplett aus dem Vollen CNC gefräst. Sie vermitteln ein perfektes Feeling beim Bremsen oder Kuppeln.
Die Spiegler Radialzylinder bieten klare Vorteile gegenüber originalen Brems- bzw. Kupplungsarmaturen und anderen Mitbewerbern:
